オッティ 2016年5月30日 日産 オッティの買取相場・査定価格の傾向 オッティは、三菱のekワゴンとekスポーツのOEM供給を受けた日産の軽トールワゴンです。 2005-2006年に初代、2006-2013年に２代目が販売され、後継車のデイズと入れ替わる […] 続きを読む
キャラバン 2015年5月14日 日産 キャラバンの買取相場・査定価格の傾向 キャラバンは、1973年に登場した初代から長年にわたってトヨタのハイエースを競合車として位置づけられている日産のキャブオーバー型の車です。 5代目となる現行車は2012年にフルモデル […] 続きを読む
プリメーラ 2014年7月21日 日産 プリメーラの買取相場・査定価格の傾向 プリメーラは、1990年に日本市場に投入されましたが、その開発にあたっては、アウトバーンで走るような欧州車を意識していて、それまでの日本車にない硬い足回りになっていました。 （管理人 […] 続きを読む
サファリ 2014年7月20日 日産 サファリの買取相場・査定価格の傾向 サファリは、日産が販売する一番大きいクラスのクロスカントリー型の四輪駆動車です。 中東のニュースなどでよくうつりますが、そうした紛争地域など苛酷な状況で活躍しています。 日本市場では2 […] 続きを読む
テラノ 2014年7月20日 日産 テラノの買取相場・査定価格の傾向 テラノは、バブル期直前の1986年に投入された日産のSUVです。 日本では２代目のR50型で2002年に販売終了になっていますが、海外ではパスファインダーとしてモデルチェンジが行われて現 […] 続きを読む
デュアリス 2014年7月20日 日産 デュアリスの買取相場・査定価格の傾向 デュアリスは、日産の欧州戦略車として位置づけられるミドルサイズSUVです。 日本では2014年3月に販売終了していますが、欧州市場ではフルモデルチェンジが行われて現在もキャッシュカイ […] 続きを読む
ティーダ 2014年7月20日 日産 ティーダの買取相場・査定価格の傾向 ティーダは、サニーやパルサーの後継ともとらえられている日産の小型のファミリーカーです。 日本では2004年発売から2012年まで生産、販売が行われていましたが、それ以降は実質的な後継車 […] 続きを読む
ステージア 2014年7月20日 日産 ステージアの買取相場・査定価格の傾向 ステージアは、スカイラインとローレルのプラットフォームを元に設計されたLクラスのステーションワゴンです。 1996年に初代が発売となり、かなり走行性能を意識したステーションワゴンとし […] 続きを読む
シルビア 2014年7月20日 日産 シルビアの買取相場・査定価格の傾向 シルビアは、1965年に登場した歴史の長い日産のスポーティークーペです。 何と言っても、バブル期の投入されたS13型は最も売れたモデルで、若者に人気となりました。 （1988年はグッド […] 続きを読む
アベニール 2014年7月20日 日産 アベニールの買取相場・査定価格の傾向 アベニールは、1990年に発売された日産のステーションワゴンです。 初代はプリメーラのワゴンとしてのポジションで投入され、その後のマイナーチェンジでスバルのレガシィをかなり意識したエ […] 続きを読む
