ゼストの買取相場・査定価格の傾向

ゼストは、ホンダが2006年から2012年まで販売していた軽自動車です。

トールワゴンタイプでザッツの後継車として登場したゼストは、トールワゴンならではの室内高で、居住性が高く、荷物の積み下ろしなどの利便性が高いのが特長でした。

また安全性が高く、軽自動車では初めて運転席・助手席の衝突安全性で自動車アセスメントでの最高の評価を得ています。

ゼストの買取査定については、下の口コミを参考に見てみると、最も古い年式である2006年式の査定が多いですね。

10年落ちとなる2006年式ですが、10万台から20万くらいが中心価格帯といったところです。

9年落ちの2007年式になると20万円台あたりの査定が多い感じです。

ゼストスパークの査定価格については、5年落ちで40-60万円、4年落ちで60-70万円台の口コミがあります。

使い勝手のいいトールワゴンタイプの軽自動車の中古車需要は結構高いものがありますので、査定額としては比較的値が残っている傾向があります。

このような査定傾向のあるゼストですが、なるべく高く売るには他の車同様やはり多くの買取業者に査定してもらうことが重要です。

手間を極力少なくして多くの査定をとるためには、中古車一括査定サイトを利用してみるといいでしょう。

このページでもご紹介していますので、ゼストをより高く売るためにぜひご活用下さい。

(上記コメント:2016年後半時点)

<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>

ゼストの買取査定価格の口コミ

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2016年
3月
2006年
(平成18年)
スポーツW(AT_0.66) グレー 75,001~
80,000 km
20万円
(6社中)
2015年
6月
2007年
(平成19年)
不明 その他 5,001~
10,000 km
10万円
(2社中)
2015年
1月
2006年
(平成18年)
G(AT_0.66) その他 30,001~
35,000 km
25万円
(3社中)

2014年
12月
2006年
(平成18年)
W(AT_0.66) シルバー 55,001~
60,000 km
22万円
(7社中)

2014年
12月
2006年
(平成18年)
スポーツG(AT_0.66) グレー 70,001~
75,000 km
24.8万円
(6社中)

2014年
8月
2007年
(平成19年)
D(AT_0.66) 55,001~
60,000 km
35万円
(8社中)
2014年
8月
2007年
(平成19年)
D(AT_0.66) 45,001~
50,000 km
38万円
(7社中)
2014年
7月
2006年
(平成18年)
スポーツWターボ(AT_0.66) シルバー 70,001~
75,000 km
33万円
(4社中)
2014年
7月
2006年
(平成18年)
G(AT_0.66) シルバー
5,000 km
31万円
(5社中)
2014年
3月
2011年
(平成23年)
スパーク 30,001~
35,000 km
73万円
(1社中)
2014年
2月
2008年
(平成20年)
該当なし 90,001~
100,000 km
20万円
(7社中)
2013年
9月
2006年
(平成18年)
N(AT_0.66) シルバー 35,001~
40,000 km
35万円
(1社中)
2013年
8月
2006年
(平成18年)
スポーツG(AT_0.66) 100,001~
110,000 km
20万円
(6社中)

ゼストスパークの買取査定価格の口コミ

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2015年
4月
2010年
(平成22年)
不明 その他 65,001~
70,000 km
40万円
(7社中)
2015年
2月
2010年
(平成22年)
不明 シルバー 35,001~
40,000 km
60万円
(4社中)

2015年
1月
2011年
(平成23年)
不明 10,001~
15,000 km
77万円
(7社中)

2013年
9月
2010年
(平成22年)
該当なし 5,001~
10,000 km
90万円
(4社中)

2013年
6月
2009年
(平成21年)
不明 その他 45,001~
50,000 km
65万円
(3社中)

ゼスト 型式一覧

  • DBA-JE1
  • CBA-JE2

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