プレマシー

マツダ

プレマシーの買取相場・査定価格の傾向 プレマシーは、マツダのミニバンで、初代はファミリアをベースにしたコンパクトミニバンとして1999年に登場しました。 2代目(2005-2010)からボディ、エンジンともに大型化し、現 […]

アクセラ

マツダ

アクセラの買取相場・査定価格の傾向 アクセラは、マツダの主力車種だったファミリアに代わって世界展開されている車で、ファミリアよりもボディサイズを拡大させ、多くの機能を高めて開発され、2003年に初代が登場しました。 アク […]

アテンザ

マツダ

アテンザの買取相場・査定価格の傾向 アテンザは、2002年にマツダのカペラの後継車として発売となった車で、初代と2代目まではセダン、ハッチバック、ワゴンの3つのボディタイプがありました。 現行車は2012年にフルモデルチ […]

アトレーワゴン

ダイハツ

アトレーワゴンの買取相場・査定価格の傾向 アトレーワゴンは、ダイハツの軽ワンボックスカーで、ハイゼットの乗用車仕様という形で1981年に登場しました。 (今は車名としてはハイゼットから独立してますが、車体はハイゼットと共 […]

コペン

ダイハツ

コペンの買取相場・査定価格の傾向 コペンは、ダイハツの軽オープンカーで、名前の由来もそこから来ています。(Compact Open car から Copen) 軽自動車で初の電動油圧ポンプ開閉式のルーフシステムを持ち、走 […]

ミライース

ダイハツ

ミライースの買取相場・査定価格の傾向 ミライースは、ダイハツの軽自動車ミラの派生車種で2011年に発売されました。 特徴は低価格のエコカーで、開発にあたっては、徹底的に車両を軽量化し、トランスミッションやエンジンも改良を […]

ミラココア

ダイハツ

ミラココアの買取相場・査定価格の傾向 ミラココアは、ダイハツの主力車種ミラの派生車種として2009年に登場しました。 全体のデザインは水平基調で、ココアという車名の由来通り、ほっとする安心感のある愛らしい印象になっていま […]

ミラ

ダイハツ

ミラの買取相場・査定価格の傾向 ミラは、ダイハツが1980年から販売している軽自動車で、ダイハツのエントリー車種であり、スズキのアルトの対抗車種として販売台数を競ってきた歴史があります。 現行車は2006年にフルモデルチ […]

ムーヴコンテ

ダイハツ

ムーヴコンテの買取相場・査定価格の傾向 ムーヴコンテは、2008年にダイハツムーヴの派生モデルとして登場しました。 ムーヴとは異なり、直線や平面で構成されたデザインが特徴で、エクステリアデザイン、インテリアデザインともに […]

ムーヴ

ダイハツ

ムーヴの買取相場・査定価格の傾向 ムーヴは、スズキのワゴンR対抗車種として投入されたダイハツのトールワゴンタイプの軽自動車で、初代はミラをベースに作られ、1995年に発売されました。 2014年前半の軽自動車販売台数では […]

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