アコード

ホンダ

アコードの買取相場・査定価格の傾向 アコードは、1976年に登場したホンダの中型車で、日本市場よりも1982年から投入されている北米市場での存在感が高い車です。(北米市場では乗用車販売台数上位の常連) そもそもシビックの […]

オデッセイ

ホンダ

オデッセイの買取相場・査定価格の傾向 オデッセイはホンダのミニバンで、1994年に初お目見えしてから、現行車5代目にいたるまで、ずっと売れ続けているホンダの代表的な車です。 初代が登場した時に管理人は車業界にいましたが、 […]

バモス

ホンダ

バモスの買取相場・査定価格の傾向 バモスは、ホンダの軽自動車で、初代は1970年に登場していますが、あまり売れずに1973年に打ち切りとなるまで、わずかに2500台しか作られなかったという珍しい車でした。 そのバモスとい […]

シエンタ

トヨタ

シエンタの買取相場・査定価格の傾向 シエンタは、2003年に登場したトヨタのコンパクトミニバンで、コンパクトなボディサイズながら3列シートが装備され、7人乗りの車となっています。 2010年に一旦販売終了し、2011年に […]

ノア

トヨタ

ノアの買取相場・査定価格の傾向 ノアは、2001年に登場したトヨタの5-8人乗りミニバンで、前のモデルはタウンエース・ノアです。 (ちなみに、ライトエース・ノアの後継車はヴォクシーです。) 現行車は2014年にフルモデル […]

ラクティス

トヨタ

ラクティスの買取相場・査定価格の傾向 ラクティスは、トヨタのヴィッツベースのコンパクトワゴンで、2005年に登場しました。 ファンカーゴの後継車の位置づけで、コンパクトながら居住性が高く、経済的でキビキビとした軽快な走り […]

アイシス

トヨタ

アイシスの買取相場・査定価格の傾向 アイシスは、トヨタの7人乗りミニバンで、2004年に登場し、10年を超えた現時点でもフルモデルチェンジなく販売され続けている珍しい車です。 日本市場専用車で、エンジンは直4の1.8Lと […]

イスト

トヨタ

イストの買取相場・査定価格の傾向 イスト(ist)は、トヨタのヴィッツをベースにしたコンパクトカーで、2002年に登場しました。 ヴィッツよりもサイズをやや大きくして居住性を高め、スタイリッシュなエクステリアで違いを際立 […]

カムリ

トヨタ

カムリの買取相場・査定価格の傾向 カムリは、トヨタのミドルサイズの世界戦略車で、トヨタで継続して最も売れているベストセラーカーです。 そもそもはカローラの上位車種の位置づけでしかありませんでしたが、3代目以降世界展開され […]

ウィッシュ

トヨタ

ウィッシュの買取相場・査定価格の傾向 WISH(ウィッシュ)は、トヨタの6-7人乗り3列ミニバンで、2003年に登場しました。 2009年にフルモデルチェンジした現行の2代目はシャープで精悍な印象のフロントマスクを持ち、 […]

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